整合“公、铁、水”运营能力，提升“港、航、货”发展动能。在构建新物流通道中，全市物流基础设施的支撑能力、运输结构得到优化。

录安洲码头有限公司积极拓展“陆改水”作业新模式，在不改变原有贸易条款的同时，利用驳船代替公路拖车，有效衔接常州—上海的通道，让货物顺利搭船远航海外。7月，东港集装箱物流中心项目投入试运营，开辟了常州至上海港的首条河海集装箱直达航线，并同步启用上海港ICT（内陆集装箱码头）常州分中心，全面助力我市国内国际双循环物流大通道建设。

海铁联动开创新通道。2019年，常州综合港务区开启了常州至上海芦潮港集装箱海铁联运。接轨上海的新通道形成后，常州海铁联运如今已发展成为上海港海铁联运示范基地，海铁联运集装箱发送量一直列全省第一。今年上半年，常州至上海港的海铁班列发运20046标箱，同比增长7.23%。

“空港经济”乘势起飞。今年上半年，常州奔牛机场连续开通了北京、泉州、天津和深圳方向的全货机航班，满足了一大批电商快件、时令鲜活产品的转运需求。日前，奔牛国际机场改扩建工程项目正式启动，项目总投资16.58亿元，将满足大幅增长的货运需求。